神九宇航员状况良好,天宫号下降到对接轨道

在弱水河畔,湖阳森林旁,沙漠深处的太空城市再次迎来了一个历史性的时刻。

昨天早上,神舟九号飞船和长征2F远程九号火箭被运送到酒泉卫星发射中心发射区。

中国载人航天计划发言人宣布,神九将于6月中旬发射,中国首次载人交会对接任务已进入最后准备阶段。

神九将实现与天宫一号的人工交会对接。

神舟九号于昨天上午9点左右抵达发射塔。酒泉卫星发射中心载人航天发射场挤满了等待的人。

随着74米的垂直组装测试厂房大门缓缓开启,神舟九号飞船与长征2F远程九号运载火箭的组合逐渐出现,该组合站在移动发射平台上。

就在亚洲第一扇大门的正前方,两条平直的无缝钢轨延伸到1500米外的蓝色发射塔,这里是飞船起飞的港口。

此时,神舟九号飞船已经装满了油,穿上了防护服,包裹在静止火箭顶部的整流罩里。

由于运载火箭还没有加油,飞船箭组件仍然头重脚轻。

如何安全运输这个重达50多吨、60多米高的怪物?沉重的负担落在移动发射平台上,它是火箭转移的宝座和火箭起飞的载体。

航天科技集团长征二号F火箭副总设计师付伟表示,移动发射台重量超过700吨,重心低,可以平稳行走。同时,轨道施工也需要直线度。只要加速和减速以及启动、停止和制动得到很好的控制,稳定的运输就没有问题。

在公众的关注下,船箭组合以每分钟20多米的速度慢慢走向发射塔,一个多小时后安全抵达发射塔框架。

三名宇航员状况良好。今年2月17日,中国载人航天工程发言人宣布,这次载人交会对接任务的机组人员将由三名宇航员组成。

宇航员机组人员和三名后备宇航员都将进入发射场,并在发射前做好各种准备。目前,宇航员们精神状态良好,训练工作也具备了执行任务的条件。

中国载人航天工程副总指挥牛洪光昨天介绍说。

载人航天项目发言人昨天表示,宇航员已经按计划完成了飞行任务的理论和专业训练计划,并进行了有针对性的人工交会对接模拟训练。他们精通各种操作技能,身体和心理状况良好。

天宫号已经下降到对接轨道。天宫一号目标飞行器于去年9月成功发射,神九将实现首次人工交会对接。

牛洪光表示,神九飞船和火箭已经通过发射场工艺测试,产品质量状况良好。整个TT&C通信和着陆点系统也已准备就绪,系统演习和飞行控制的准备工作正在进行中。

本月初,天宫一号下降到交会对接轨道,一切运行正常。它正在等待泰泰空。

在未来几天,发射场将继续进行航天器、火箭功能测试以及人、船和火箭的联合测试。

专家认为载人对接是太空的一大步。载人飞船项目已经获得批准,在中国世代飞行的梦想已经成为现实。

在过去的20年里,神舟系列飞船已经飞行了8次,并将很快开始他们的第9次旅程。

这将是中国载人航天史上的重要一步。

中国载人航天工程总设计师周建平表示,[/k0/]之间的首次载人交会对接意味着中国的航天器将成为一架真正的往返于天地之间的航天飞机,能够将人送往空空间站或空实验室。

神九最重要的任务是人工交会对接。北京大学地球与空科学学院教授焦伟新昨日在接受记者采访时表示,这是必要的一步。今后,建立和维护空站将是一项经常性任务。只有将自动和手动交会对接技术结合起来,我们才能更加确定。

例如,焦伟新说,计算机技术非常成熟,但它也会遇到崩溃、系统问题等情况。交会对接需要宇航员在关键时刻和关键环节手动完成。

此外,这是一项复杂的技术。一次做得完美并不意味着完全掌握它。它还需要不断积累经验和优化设备。

此外,进一步验证组合控制技术是申九此行的另一项重要任务。

焦伟新说,这将是中国宇航员第一次在复合体内生活和工作,预计将持续十多天。有必要探索人类活动如何影响复合体姿势以及如何控制它的经验。

天宫一号是空实验室的原型,其中包含不需要人类参与的实验,以及需要人工操作或在人工操作下可以获得更多结果的实验。

焦伟新说宇航员将做什么样的实验也将是一个很大的吸引力。

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